ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΣΤΗΝ ΠΡΕΣΒΕΙΑ ΤΗΣ ΛΑΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ

Ο Δήμαρχος Σαλαμίνας κ. Γιάννης Τσαβαρής συνοδευόμενος από τον ειδικό συνεργάτη του κ. Χρήστο  Μαριδάκη, συναντήθηκε με τον Commercial Counselor της Πρεσβείας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας κ. Sun Liwei, στις 16 Μαΐου μετά από πρόσκλησή του.

Ο Δήμαρχος τον ενημέρωσε για την μεγάλη προσπάθεια που έχει ξεκινήσει από τις αρχές του έτους 2011 με στόχο την ανάδειξη της Ιστορίας και τον Πολιτισμό του νησιού μας.

 Ως κορύφωση αυτής της προσπάθειας ο κ. Δήμαρχος επισήμανε τον εορτασμό των 2500 χρόνων από την Ναυμαχία της Σαλαμίνας το 2021 όπου η αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη επιλέξει την Πατρίδα μας ως μια από τις δύο χώρες που θα διοργανώσουν τις (2) Πολιτιστικές Πρωτεύουσες.

 O κ. Sun Liwei και οι συνεργάτες του, συνομίλησαν με το Δήμαρχο για ζητήματα που αφορούν τον τουριστικό τομέα και με ποιόν τρόπο θα βοηθήσουν στην περαιτέρω ανάπτυξη της Σαλαμίνας.  

ΟΕΕΣΣ, ΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΟΡΙΣΤΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΣΤΗΝ ΟΜΗΡΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΡΑΣΤ ΤΩΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΩΝ

 

Η σύγκρουση του Υπουργείου Ναυτιλίας με τις κοινοπραξίες ιδιοκτητών των F.B. της γραμμής Σαλαμίνας - Περάματος  οδήγησε, για λίγες ώρες, σε αποκλεισμό χιλιάδες πολίτες, που έχουν την ατυχία να  χρησιμοποιούν   για την καθημερινή τους μετακίνηση, υπό μορφή αστικής συγκοινωνίας  προς και από το λεκανοπέδιο της Αττικής μία από τις μεγαλύτερες, αν όχι την μεγαλύτερη  γραμμή της Ευρώπης. Τα ετήσια στοιχεία που καταγράφονται  για την  λειτουργία αυτής της γραμμής είναι: 13.000.000 επιβάτες, 3.000.000 μικρά αυτοκίνητα, 1.300.000 δίκυκλα,  280.000 φορτηγά αυτοκίνητα.

Δυστυχώς η σοβαρότητα με την οποία  αντιμετωπίστηκε το πρόβλημα τόσο από το Υπουργείο Ναυτιλίας όσο και από τις κοινοπραξίες των ιδιοκτητών, είναι αντιστρόφως ανάλογη με τον ρόλο που διαδραματίζει η λειτουργία αυτής της γραμμής  στην ζωή των 80 χιλιάδων κατοίκων της Σαλαμίνας. 

Το ζήτημα που προκάλεσε την σύγκρουση, ήταν η εφαρμογή της οδηγίας 2009/20/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, σχετικά με την ασφάλιση  για αστική κάλυψη των πλοιοκτητών, σε περίπτωση ναυτικού ατυχήματος. Η οδηγία αυτή 

ΧΡΥΣΑ ΜΕΤΑΛΛΙΑ ΜΕΓΑΛΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ

ΣΕΛΗΝΙΑ, ΜΑΡΙΑΝΝΑ ΜΑΡΚΑΝΤΩΝΗ ΓΙΟΡΤΗ ΛΗΞΗΣ ΤΩΝ ΜΑΘΗΜΑΤΩΝ

Ρούλα Νάννου. Το ταμείο είναι μείον

 

Τώρα που κόπασε λίγο ο κουρνιαχτός από τις αλλοπρόσαλλες συμπεριφορές ορισμένων, είναι ώρα να κάνουμε ταμείο και να αποδώσουμε τα του Καίσαρος.

Η κόντρα που καλλιεργήθηκε με το Υπουργείο Ναυτιλίας για το θέμα της ασφαλιστικής κάλυψης των σκαφών προς τρίτους βάσει των διατάξεων του ΠΔ 06/12, ήταν τελείως αψυχολόγητη και αδικαιολόγητη.

Συνέπεια αυτής η αποδρομολόγηση των ferries με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Οι αγαπητοί ιδιοκτήτες, πρέπει να ξέρουν ότι με την κάλυψη αυτή, που επιβάλλεται από την Κοινοτική Οδηγία 2009/20/EC (γνωστή στο ναυτικό κόσμο ως P&I), τίθεται περιορισμός ευθύνης των Πλοιοκτητών σύμφωνα με την Διεθνή Σύμβαση και αποζημιώνονται πλήρως τόσο τα μέλη του πληρώματος όσο και οι επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημίας κατά τη διάρκεια του πλου.

Συνεπώς,

ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΓΓ ΤΗΣ ΚΕ ΤΟΥ ΚΚΕ ΔΗΜΗΤΡΗ ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΣΤΗΝ ΕΡΤ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΡΤ

 

            Ουσιαστικά δεν πρόκειται για διαδικασία ανάπτυξης, εξυγίανσης της ΕΡΤ, έτσι όπως προσπαθούν να το παρουσιάσουν μέσα από διάφορες δηλώσεις περί εξορθολογισμού και άλλων τέτοιων σχετικών, να το περάσουν στη συνείδηση του ελληνικού λαού ότι τα μέτρα που παίρνονται από την κυβέρνηση, τα σχέδια νόμου που κατατίθενται και όλες αυτές οι δραστηριότητες, αφορούν την εξυγίανση του κρατικού καναλιού, συνολικά της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης.

            Πιστεύουμε ότι είναι διαδικασία ξεκάθαρα συρρίκνωσης, είναι διαδικασία υποβάθμισης της ποιότητας της ενημέρωσης, είναι διαδικασία που οδηγεί τους εργαζόμενους σε ακόμα χειρότερες συνθήκες γαλέρας, όλους όσους δουλεύουν στην κρατική τηλεόραση. Είναι διαδικασία που οδηγεί σε ιδιωτικοποίηση, σε ανάπτυξη τέτοιων δραστηριοτήτων και βέβαια το ΚΚΕ είναι αντίθετο με όλες αυτές τις εξελίξεις. Αυτό αποδεικνύεται και από τα στοιχεία που υπάρχουν - η συρρίκνωση, δηλαδή, και η προσπάθεια ιδιωτικοποιήσεων. Είτε αυτό

Παρουσίαση βιβλίου Ρένας Τσαβαρή “Ο Βυθάνεμος” Κυριακή 19/5 στις 11πμ

Ο Βυθάνεμος ξεκίνησε το ταξίδι του, έχει κιόλας πιάσει λιμάνι

την καρδιά πολλών αγαπημένων φίλων της σελίδας…

 

ΙΣΤΙΟΛΠΟΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ - ΟΙ ΟΛΥΜΠΙΟΝΙΚΕΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΑΣ ΣΤΗ ΣΑΛΑΜΙΝΑ

Τ.Ε. ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Σαλαμίνας ΛΥΣΗ Τ Ω Ρ Α ΣΤΑ ΠΟΡΘΜΕΙΑ

Από την Δευτέρα τα μεσάνυχτα, η Σαλαμίνα βρίσκεται σε καθεστώς ιδιότυπης ομηρίας.

Όμηροι είναι οι χιλιάδες κάτοικοι του νησιού, που καθημερινά μετακινούνται μέσω των πορθμείων,  αλλά και οι εργαζόμενοι των δύο κοινοπραξιών που απειλούνται από την μια μέρα στην άλλη να βρεθούν χωρίς δουλειά.

Η αντιδικία πλοιοκτητών-Υπουργείου με θέμα την σύναψη ασφαλιστηρίων συμβολαίων από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες δημιουργεί εκρηκτικό πρόβλημα με ανυπολόγιστες συνέπειες.

Όλοι όσοι ζούμε στην Σαλαμίνα γνωρίζουμε τι σημαίνει η διακοπή ή η προβληματική σύνδεση Σαλαμίνας-Περάματος για τους εργαζόμενους, τους άνεργους, τους επαγγελματίες, τους συνταξιούχους, τους ασθενείς, τους σπουδαστές.

Γι’αυτό απαιτούμε:

1.            Ασφαλή και ποιοτική μετακίνηση με την ίδια συχνότητα δρομολογίων

2.            Διασφάλιση των υπαρχουσών θέσεων εργασίας. Κ Α Μ Ι Α   Α Π Ο Λ Υ Σ Η.

3.            Γενική μείωση των εισιτηρίων-Κάρτες απεριορίστων διαδρομών

4.            Δωρεάν μετακίνηση ανέργων, στρατευμένων, σπουδαστών.

Τ.Ε. ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Σαλαμίνας

Η Εταιρεία Αστρονομίας & Διαστήματος ( Παράρτημα Σαλαμίνας ) σε εκδήλωση με Θέμα “Διαβάζοντας τα Άστρα”

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

Η Εταιρεία Αστρονομίας & Διαστήματος ( Παράρτημα Σαλαμίνας ) σε συνεργασία με την ΣΧΟΛΗ ΧΙΛΛ και τον Διαδικτυακό τόπο για την προώθηση του παιδικού βιβλίου www.bookbook.gr ,συνδιοργανώνουν εκδήλωση με Θέμα << Διαβάζοντας τα Άστρα >>. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στις 18-5-2013 Ημέρα Σάββατο και ώρα 8:30μμ στον Λόφο Νυμφών δίπλα στο Αστεροσκοπείο ( Θησείο ) και εντάσσεται στο πλαίσιο των εκδηλώσεων Μέρες Βιβλίου 2013 του Δικτύου για τα Δικαιώματα του Παιδιού. Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει αφήγηση Αστρονομικών Μύθων από την Κα Μάνια Μαράτου , Έκθεση Παιδικού Βιβλίου με Αστρονομικά Θέματα  και Παρατήρηση του Ουρανού με τηλεσκόπια που θα διαθέσει  το Παράρτημα μας.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Κ. ΡΑΠΑΤΖΙΚΟΣ

Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Σ . ΡΑΠΤΗΣ

 (σχετική πρόσκληση ΕΔΩ)

Το Υ.Ν.Α, βάζει τα πράγματα στην σωστή τους διάσταση. Τέλος στην παραπληροφόρηση για την εκτέλεση των δρομολογίων και την εξυπηρέτηση των συγκοινωνιακών αναγκών στις δρομολογιακές γραμμές Πέραμα - Παλούκια Σαλαμίνας και Πέραμα - Φανερωμένη Σαλαμίνας

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

press@yen.gr  

Δευτέρα, 13  Μαΐου 2013 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Εκτέλεση των δρομολογίων και την εξυπηρέτηση των συγκοινωνιακών αναγκών στις δρομολογιακές γραμμές Πέραμα - Παλούκια Σαλαμίνας και Πέραμα - Φανερωμένη Σαλαμίνας 

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου έχει προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την εκτέλεση των δρομολογίων και την εξυπηρέτηση των συγκοινωνιακών αναγκών στις δρομολογιακές γραμμές Πέραμα - Παλούκια Σαλαμίνας και Πέραμα - Φανερωμένη Σαλαμίνας. Πρόκειται για τις μοναδικές πορθμειακές γραμμές στη χώρα στις οποίες οι πλοιοκτήτες δεν έχουν ανταποκριθεί στην υποχρέωση ασφαλιστικής κάλυψης των πλοίων, ενώ δεν διαφαίνεται πρόθεση συμμόρφωσης με τη νομοθεσία.  

Με την ασφαλιστική κάλυψη αποζημιώνονται πλήρως οι επιβάτες σε

Θέσεις και απόψεις, του αναγνώστη μας Δημήτρη Καλογήρου

Δοθείσης της ευκαιρίας, σχετικά με τα προβλήματα των τελευταίων ημερών, θεωρώ ότι είναι σκόπιμο να ξαναδούμε το θέμα των Φέρρυ-Μπόουτ.

Αφορά, τη μεγαλύτερη επιχείρηση που λειτουργεί στο νησί, και το ζήτημα δεν έχει αντιμετωπισθεί, αναλόγως, από τη Δημοτική αρχή του τόπου μας (πλειοψηφία και μειοψηφία συνολικά). π.χ.

α. Πώς αντιδράσαμε στο πρόβλημα της αύξησης του αριθμού των Φέρρυ- Μπόουτ; Μπορεί, έτσι ανεξέλεγκτα, το αρμόδιο Υπουργείο, να μολύνει και να καταστρέφει το περιβάλλον και να καταλαμβάνει ζωτικούς χώρους του  νησιού μας;

Δηλαδή, μπορεί να χορηγήσει άδειες για 50 ή 100 Φέρρυ-Μπόουτ, κ' εμείς να μην αντιδρούμε;

β. Ποιά τα ανταποδοτικά τέλη που λαμβάνει ο Δήμος μας, από τις δυσμενείς επιπτώσεις που προκαλούνται από τη λειτουργία των πλωτών αυτών θηρίων, στη